Gegalvaniseerde 400KV staalconstructie voor elektrisch onderstation

Mao Tong is een toonaangevende Chinese gegalvaniseerde 400KV staalconstructie voor fabrikanten, leveranciers en exporteur van elektrische onderstations. Qingdao Maotong

De onderstationarchitectuur is het onderstation

Onderstation en andere buitendraad, uitrusting van de belangrijkste ondersteunende structuur van de algemene naam. Het wordt bepaald op basis van het spanningsniveau, de schaal, de lay-out van de apparatuur, de constructie en de gebruiksomstandigheden en de plaatselijke klimaatomstandigheden. Afhankelijk van de aard van elektriciteit vereisen verschillende spanningsniveaus een bepaalde afstand tussen de draden, de draden naar de grond en de draden naar de constructies. Daarom wordt de onderstationstructuur gekenmerkt door hoge kolommen en kleine secties, die behoren tot de structuur van grote flexibiliteit. In termen van de typeclassificatie van technologische lay-out zijn er medium lay-out, halfhoge lay-out en hoge lay-out. Halfhoge lay-out en hoge lay-out worden voornamelijk gebruikt in onderstations met een hoog spanningsniveau.

Op dit moment is het geëlektrificeerde onderstation voor spoorwegtractie een middelgrote lay-out. In termen van doelclassificatie is de structuur verdeeld in draadframe, busframe, centraal deurkozijn, hoekframe, transformatorcombinatieframe, beugel voor enkele staafapparatuur, enz. In termen van de uiterlijkclassificatie van de architectuur, de veelgebruikte vormen van de architectuur zijn AH-type in/uit-architectuur, AP-type met bliksemafleiderondersteuning in/uit-architectuur, AP-type architectuur, A? Type architectuur, P-type architectuur, hoekarchitectuur, grote vormarchitectuur, met treklijn in en uit de architectuur. Wat betreft de belasting van de architectuur, zijn er drie soorten architectuur: intermediaire architectuur, terminalarchitectuur en trekdraadarchitectuur.

De lay-outvorm en vorm van de architectuur worden bepaald door het spanningsniveau, de kabel- en apparatuurlay-out van het onderstation. Het gebruikte materiaal in de architectuur is gerelateerd aan de belasting die door de architectuur zelf wordt gedragen. Het spanningsniveau van het onderstation is hoog, de belasting van de architectuur zelf is groot en het spanningsniveau is laag en de belasting van de architectuur zelf is klein. De architectuur van verschillende materialen heeft zijn bijbehorende voor- en nadelen en toepassingsgebied.

Bliksembeveiligingsapparatuur voor onderstation

Het onderstation is ook uitgerust met bliksembeveiligingsapparatuur, voornamelijk bliksemafleiders en afleiders. De bliksemafleiders zijn ontworpen om te voorkomen dat het onderstation wordt getroffen door directe bliksem die de bliksem in zichzelf zal ontladen en de bliksemstroom naar de grond zal brengen. Wanneer de donder op de lijn nabij het onderstation valt, zal de dondergolf het onderstation langs de draad binnendringen en overspanning produceren. Bovendien kan de werking van de stroomonderbreker ook overspanning veroorzaken. De functie van de afleider is om automatisch naar de grond te ontladen om de spanning te verminderen wanneer de overspanning een bepaalde limiet overschrijdt. Na de ontlading dooft de apparatuur automatisch de boog om de normale werking van het systeem te garanderen. Op dit moment is de meest gebruikte zinkoxide-afleider.